全新液壓解決方案 — 負(fù)載限制控制LLC
2016年11月22日，上海——隨著小型挖掘機市場的不斷發(fā)展，用戶對整機的油耗效率和操控舒適性都提出了更高的要求，這促使主機廠需要不斷提升機器性能來滿足用戶需求，其中升級液壓解決方案勢在必行。以往，應(yīng)用于小型挖掘機的液壓解決方案中的主泵主要為恒功率控制，這意味著不同轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機，只有一個設(shè)置為恒定輸入扭矩的主泵與其匹配，從而造成了部分速度區(qū)間的扭矩?zé)o法充分利用。
在本次寶馬展上，博世力士樂推出了適用于小型挖掘機的全新液壓系統(tǒng)解決方案——負(fù)載限制控制LLC，包括液壓元件和電控元件，提升主泵和發(fā)動機間的功率匹配性能的同時，可以幫助用戶提升工作能效和操控舒適性。
力士樂REXROTH為小型挖掘機提供全新的液壓系統(tǒng)解決方案
充分利用發(fā)動機扭矩、實現(xiàn)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
傳統(tǒng)的液壓解決方案中，一個發(fā)動機搭配一個恒定扭矩的液壓主泵。為了保障機器在各個轉(zhuǎn)速下能正常工作，主泵的扭矩設(shè)定往往基于發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間中的zui低值，并預(yù)留一些安全余度。這就導(dǎo)致了除zui低值以外的其它轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機的輸出扭矩是無法得到充分利用的。博世力士樂的負(fù)載限制控制（LLC）系統(tǒng)包含控制器、速度傳感器、壓力傳感器和帶電控功能的主泵。控制器采集發(fā)動機轉(zhuǎn)速、主泵出口壓力等數(shù)據(jù)。統(tǒng)同步計算發(fā)動機的可用扭矩，并對比主泵當(dāng)前的輸入扭矩和發(fā)動機允許的輸出扭矩，若兩者差距較大，系統(tǒng)會輸出控制信號給主泵，及時調(diào)整排量，從而調(diào)整主泵輸入扭矩，實現(xiàn)發(fā)動機扭矩的充分利用，并穩(wěn)定其轉(zhuǎn)速。
實時調(diào)整扭矩、提升主泵與發(fā)動機之間匹配度
根據(jù)負(fù)載和發(fā)動機情況，LLC系統(tǒng)可實時調(diào)整主泵的輸入扭矩，來匹配發(fā)動機輸出扭矩。如此一來，可以提升主泵和發(fā)動機之間的匹配性能，優(yōu)化發(fā)動機的掉速性能，同時穩(wěn)定發(fā)動機的工作轉(zhuǎn)速了以后，還有助于降低整機油耗和提升操控性。
力士樂REXROTH為小型挖掘機提供全新的液壓系統(tǒng)解決方案
